LVQuan RTO-apparatuur is een product van topkwaliteit van een gerenommeerde fabrikant en leverancier in China en biedt concurrerende prijzen met uitzonderlijke prestaties en duurzaamheid.
Hoogwaardige LVQuan RTO-apparatuur, een premium-oplossing voor afvalgasbehandeling, wordt met trots vervaardigd en geleverd door een vertrouwde fabrikant van China. Deze apparatuur biedt ongeëvenaarde prestaties en efficiëntie, waardoor het een kosteneffectieve keuze is voor verschillende industrieën. Met concurrerende prijzen en compromisloze kwaliteit, zorgt de LQ RTO -apparatuur voor betrouwbare afvalgaszuivering en voldoet aan de strengste milieunormen. De expertise en toewijding van de fabrikant voor innovatie zorgen ervoor dat deze apparatuur voorop blijft in de RTO -technologie en die nog jaren superieure resultaten oplevert.
Het gebruik van roterende zeolietadsorptie en katalytische verbranding concentreert effectief concentreert lage concentratie, groot volume afvalgas in een hoge concentratie, kleine volume vorm, het aanzienlijk verlagen van apparatuur en operationele kosten, terwijl ze een zeer efficiënte VOS-behandeling bereiken. Het hoog-temperatuurgas als gevolg van katalytische verbranding wordt vervolgens gemengd voor desorptie en regeneratie, waardoor een naadloos adsorptie- en desorptieproces mogelijk wordt.
De RTO-apparatuur speelt een cruciale rol bij de behandeling van door VOS beladen lucht. Na pre-filtratie wordt de lucht gericht op het behandelingsgebied van de geconcentreerde zeolietroterende trommel van de RTO-apparatuur. Hier worden de VOS efficiënt verwijderd door het adsorbens, waardoor de lucht wordt gezuiverd voordat deze wordt ontslagen uit het behandelingsgebied van de geactiveerde koolstofroterende trommel van de RTO -apparatuur.
Binnen de RTO -apparatuur ondergaan de geadsorbeerde VOS in de geconcentreerde roterende trommel desorptie en concentratie (met 5 tot 20 keer) door warmtebehandeling in het regeneratiegebied. Eenmaal sterk geconcentreerd, komen de gedesorbeerde VOS in de warmtekleedwisselaar van de RTO -apparatuur voor verdere verwarming en worden vervolgens in de verwarmingskamer gestuurd.
In de RTO -apparatuur wordt het gas door het verwarmingsapparaat tot de katalytische reactietemperatuur verwarmd. Hier ondergaan de organische gassen ontleding in koolstofdioxide, water en warmte -energie, gefaciliteerd door de katalysator in het katalytische bed. Het gas, na deze reactie te hebben ondergaan, gaat opnieuw de warmtewisselaar van de RTO-apparatuur binnen en uitwisselt warmte met het binnenkomende gas met lage temperatuur. Deze warmte -uitwisseling verwarmt en verwarmt het inlaatgas effectief en minimaliseert de behoefte aan externe verwarming.
Dankzij het efficiënte warmteverstelsysteem van de RTO-apparatuur vereist het verwarmingssysteem slechts minimale compenserende verwarming door zijn zelfbeheerssysteem om volledige verbranding te bereiken. Dit bespaart niet alleen aanzienlijk energie, maar zorgt er ook voor dat het behandelde gas voldoet aan de nationale emissienormen. Over het algemeen biedt de RTO -apparatuur een uitgebreide en efficiënte oplossing voor VOS -behandeling, het combineren van adsorptie, desorptie, concentratie en katalytische verbranding in een enkel, geoptimaliseerd systeem.
| Hoge zuiveringsefficiëntie | De theoretische verwijderingssnelheid van de zeoliet roterende trommel kan 90% bereiken (behalve voor speciale componenten) |
| Hoge thermische desorptie -eficiëntie | Organische verbindingen met factureringspunten onder 140 ° C kunnen worden gedesorbeerd |
| Kleine voetafdruk | Vergeleken met vergelijkbare apparatuur voor adsorptiebehandeling, is het relatief klein |
| Snelle adsorptie en desorptie | Korte adsorptietijd, gemakkelijke verzadiging; Hoge desorptie -efficiëntie, korte cyclus |
Het uitlaatgas moet vrij zijn van alle stoffen die de katalysator inactief kunnen schaden of maken, inclusief chloor, zwavel, halogenen en zware metalen.
Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat het gemengde afvalgas dat de katalytische verbrandingsapparatuur binnenkomt onder een kwart van de lagere explosielimiet (LEL) valt om explosieve omstandigheden te voorkomen.
Het katalytische verbrandingsproces moet worden uitgevoerd bij temperaturen van maximaal 600 ° C. Substanties met een hoge verwarming en gassen met hoge concentraties moeten op de juiste manier worden verdund om de temperatuur van de reactiekamer binnen veilige limieten te behouden, waardoor katalysatordeactivering wordt voorkomen en effectieve katalytische reductiereacties wordt gewaarborgd.
Het gas dat het katalytische verbrandingsproces binnengaat, moet vrij zijn van stofdeeltjes en olieverholven die mogelijk blokkade of flashback kunnen veroorzaken, waardoor soepele en veilige werking wordt gewaarborgd.
De katalytische verbranding van CO vertoont specifieke kenmerken die essentieel zijn om te overwegen tijdens het behandelingsproces om optimale prestaties en veiligheid te garanderen.
| Laag energieverbruik | De start-up voorverwarming duurt slechts 30-45 minuten en de voorverwarmingstemperatuur is over het algemeen 250-320 ° C. |
| Lage weerstand | De structuur van de warmtewisselaar is geoptimaliseerd en het katalysatorontwerp heeft een lage ruimtevaartsnelheid (10.000-15.000 H-1). |
| Efficiëntie van hoge warmteherstel | Vergeleken met vergelijkbare producten worden meerdere specificaties van golfplaten gebruikt en is de efficiëntie van warmteherstel tot 70%. |
| Hoge zuiveringsefficiëntie | De warmtewisselaar hanteert een nieuwe lastechnologie om ervoor te zorgen dat er geen kraken en gaslekkage bij de lassen is tijdens de afwisseling van warm en koud. De zuiveringsefficiëntie van het lichaam bereikt 98%en onder de garantie van de katalysator is de totale zuiveringsefficiëntie hoger dan 98,5%. |
| Makkelijk te bedienen | Traditionele elektronische controle of industriële controllers worden gebruikt voor controle. Nadat de parameterkalibratie is voltooid, kan het systeem worden gestart en gestopt met één knop, waardoor onbemande monitoring wordt bereikt. |
